Mais oui, il s’agit bien d’une préparation extrêmement poussée et surtout extrêmement réussi. Motorisation 4,2l , nouvelles soupapes, arbres à cames, kit bi-turbo, ligne d’échappement 89 mm, échangeur, dump-valve, injecteurs 770cc et une gestion électronique en parfaite adéquation pour dévelloper au final 750 chevaux !!!

Pour faire passer la puissance au sol: Suspension réglable avec renforts, 18 et 19 pouces, et système freinage Stoptech.

Côté esthétique, du grand Art : Dominance de noir sur l’ensemble des éléments et des inserts de carbone presque partout.

Pour contrôler le monstre, quelques manomètres digitaux du plus bel effet.

Rien à redire, c’est une merveille.

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